Sinespejo

Hilo-provocación para el compañero Guillermo

https://motor.elpais.com/actualidad/10- ... s-fiables/



* La clasificación está basada en el número de averías que han sufrido los automóviles en los últimos 12 meses, excluyendo las causadas por un accidente y valorándolas en función de su gravedad. De esta información se deduce la probabilidad que un vehículo tiene de pasar por el taller con mayor o menor frecuencia.

Pues yo debo de ser masoquista , porque acabo de pillar mi tercer Alfa Romeo .Un bonito Alfa Romeo Giulietta Sport y color rojo como tiene que ser un Alfa Romeo .No podia dejar a Guillermo solo en esta batalla! Un saludo

Excelente ejemplo de periodismo de datos sin tener el más rudimentario conocimiento de estadística. Ignoran la variable antigüedad del vehículo a la hora de hacer el ranking de marcas, claro, porque todos sabemos que la antigüedad de un vehículo no influye en las averías y que todas las marcas han vendido uniformemente en todas las épocas.

Usando los datos del propio artículo: aunque solo publican los 10 modelos mejor y los 5 peor valorados, podemos estimar por las fechas de comercialización la edad media del parque de cada uno de esos modelos que circula por el país (la real será algo menor, pero eso aplica a todos). Obtenida esta edad media, podemos ver la correlación entre edad media de los 75 vehículos tabulados y su puntuación media (pelotitas azules). La línea naranja es la distribución por edad media de los 75 modelos de vehículos tabulados (da idea de la representatividad estadística de cada promedio).




TACHAN! qué cosa tan rara, los vehículos comercializados hace más años tienen más averías que los nuevos!.
El Toyota Prius 1.5 o salió muy bueno o es el único outlier (es la pelotita azul solitaria de 10 años de edad media y 94 puntos).

Vamos ahora a por Alfa Romeo, y esto ya es entrar en el terreno de la suposición pero con base numérica: el único superventas que ha tenido Alfa Romeo (superventas en términos de la marca claro), fue el Alfa 147, que se empezó a comercializar en 2000 y dejó de comercializarse en 2010!!! Un coche con una edad media de nada menos que 12,5 años (se sale de la gráfica anterior) es susceptible de tener un gran peso en la calificación de una marca que ha sobrevivido casi una década con solo 2 modelos en el mercado (Giulietta y Mito), es decir, muy pocas ventas.

Esto no quiere decir que Alfa Romeo sea ni más ni menos fiable que las demás, solo quiere decir que la forma en que han hecho la encuesta no sirve para sacar ninguna conclusión sobre qué marca te tendrías que comprar hoy para tener la menor probabilidad de averías, y por lo tanto el ranking que han hecho es una castaña.

Salu2!

Tanto que Chrysler ya no existe en el mercado Europeu como tal desde hace varios años, por lo tanto todos los vehículos que pueden salir en ese articulo tienen años!!

Por cierto, mi Escritorio de Windows, que anula la importancia de cualquier ranking



Salu2!

Bah... prefiero las motos

Aportando el "argumento homeopático" de a mí me funciona, yo vendí un Alfa 146 con 10 años (que ahora tiene 19). Jamás dio una avería. No tengo constancia de que haya dado alguna después de venderlo, pero claro la edad es la edad. El interior del vehículo resiste el paso del tiempo comparado con cualquier vehículo de aquella época de forma sobresaliente (está a la altura de muchos vehículos actuales )

Actualmente tengo un Toyota al que se le rompió la bomba del agua (una avería de 600 pavos) que pasaron como parte de una revisión periódica porque "ya de estar aquí adelantamos la revisión, no?" Y la verdad es que viendo luego este tipo de noticias me pregunto si la avería de mi Toyota ha entrado como avería, o no, en esa cuenta que se hacen.

Yo tengo un Mazda y se le jodió el turbo. 1200 pavos. Y se le salió la correa de distribución del sitio y rompió la bomba del agua. 500 pavos.

Fuck the stats!!!