Sinespejo

Haciendo un poco de caso a lo que se comenta en el subforo General, vamos a subir más fotos y dejarnos de tanto FF vs M4/3.

Dejo por aquí una serie que hice en el pasado Rallye San Froilán (Campeonato Gallego de Rallyes de Asfalto) en octubre. Son todas con la Olympus E-M5II y varios de los objetivos que aparecen en mi firma. Que no se diga que no se pueden hacer fotos de deportes sin enfoque por detección de fase!

Podéis ver la galería completa en mi perfil de Facebook, con una resolución y un detalle bastante más decentes si se visualizan desde ordenador: https://bit.ly/2ztqOAE

Me encanta la serie, sobre todo la penúltima, lo que no me agrada demasiado es la firma.
Saludos.

zidanne65 escribió:Me encanta la serie, sobre todo la penúltima, lo que no me agrada demasiado es la firma.
Saludos.

Gracias!

Lo de la firma no me queda otra si no quiero que me las "roben" al subirlas a las redes sociales. Aquí la gente se aprovecha mucho si no les pones una buena marca de agua...

Muy buena serie, me quedo con la tercera, me parece muy dinámica, aunque quizás demasiado presente el flashazo.

Personalmente me quedo con la cuarta y con la ultima, me parecem de revista, perfectamente iluminado el coche, en la cuarta puede ser que esa esté hecha con el 45mm o el 75mm?

En cuanto a las que se ve el flash (o el destello) opino como el compañero marcuse, recortando justo la parte que se ve el flash de las fotos mejorarían bastante.

Muy buen trabajo en general!!!

Buena serie, para mi gusto la cuarta es la mejor.


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CabanaPlay escribió:Lo de la firma no me queda otra si no quiero que me las "roben" al subirlas a las redes sociales. Aquí la gente se aprovecha mucho si no les pones una buena marca de agua...

A una foto de 800 px. poco uso se le puede dar, sólo mostrarla en las redes sociales, que es lo que te interesa ¿no? en cambio, por buenas que sean las imágenes, vistas así, se me quitan todas las ganas de mirarme ninguna otra.

Un saludo.

Una serie estupenda, la tercera especialmente me encanta

el Carles escribió:

CabanaPlay escribió:Lo de la firma no me queda otra si no quiero que me las "roben" al subirlas a las redes sociales. Aquí la gente se aprovecha mucho si no les pones una buena marca de agua...

A una foto de 800 px. poco uso se le puede dar, sólo mostrarla en las redes sociales, que es lo que te interesa ¿no? en cambio, por buenas que sean las imágenes, vistas así, se me quitan todas las ganas de mirarme ninguna otra.

Un saludo.

Vaya si se les puede dar uso compañero... De hecho he visto hasta borrar marcas de agua que "molestaban" como estas y usar la foto para el cartel de una prueba deportiva. Y esto todo descargando las fotografías de Facebook y sin ni siquiera mencionar al fotógrafo.

Hace poco me compraron una de esta serie para el dossier de un proyecto deportivo. Para eso no hace falta un gran tamaño. Con 800px vas sobrado. Si no hubiese puesto esa marca de agua es probable que el piloto la descargase sin ni siquiera preguntarme.

A mí tampoco me gusta tener que firmar ciertas fotos así, pero aquí en mi zona es lo que toca

NorthBiker escribió:Personalmente me quedo con la cuarta y con la ultima, me parecem de revista, perfectamente iluminado el coche, en la cuarta puede ser que esa esté hecha con el 45mm o el 75mm?

En cuanto a las que se ve el flash (o el destello) opino como el compañero marcuse, recortando justo la parte que se ve el flash de las fotos mejorarían bastante.

Muy buen trabajo en general!!!

Muchas gracias por la respuesta!

La cuarta está hecha con el 12-100 a 100mm y F4. Si fuese con uno de los que mencionas con un diafragma más abierto, se vería el fondo más desenfocado. El tema es que en esa conseguí que la E-M5II me mantuviese y clavase el enfoque (o más bien acertase de chiripa) justo en el punto en el que el coche estaba a punto de salir del encuadre. Con otros lo intenté pero el C-AF de esta cámara es una lotería...

En lo de recortar o intentar que no salga el flash creo que tenéis razón. Tomo nota para la próxima!