Construido a partir de un proyecto de Juan José Arenas & Asociados en colaboración con la ingeniería IDOM es, a mi juicio, un buen símbolo de la época de las vacas gordas, dando una solución compleja y cara a un problema que no lo era tanto.
Salva una luz de 84 metros, con un canto máximo del tablero de 1,72 metros. Los 50 tirantes de acero se anclan en la mediana del tablero y forman dos planos paralelos muy próximos. El mástil toma la forma de un doble cartabón que nace a ambos lados del puente y se une en el vértice, desde el que parten los tirantes. Fue construido en 2007 por la empresa Ferrovial.
Después de pasar por debajo 2800 veces, el otro día me paré a sacarle unas fotos, que comparto.
,la primera no me gusta por culpa de la señal,en cambio las demas si,un saludo
