Motocross

[NorthBiker]

El otro día fui con un conocido que practica dicha disciplina a realizar una pequeña sesión en el circuito de Lodosa (Navarra) de modo introductorio por mi parte en cuanto a fotografiar esta disciplina. Posteriormente editando me dí cuenta de que tenía varias ráfagas completas bastante interesantes de modo que decidí juntarlas y hacer una foto en conjunto de todas.

P1070427 by Pablo Echaniz, en Flickr

P1070502 by Pablo Echaniz, en Flickr

P1070453 by Pablo Echaniz, en Flickr

Javi Lodosa MX by Pablo Echaniz, en Flickr

Javi Lodosa MX2 by Pablo Echaniz, en Flickr

[Pau]

Buena serie!

Nunca he entendido como rectifican en el aire la posición de la moto como burlándose de la inercia.

[JotaEseGé]

Buena serie!

Nunca he entendido como rectifican en el aire la posición de la moto como burlándose de la inercia.

Pues seguro que "con mucho cuidadín", jejeje.

No, en serio, fíjate en la posición del cuerpo del piloto. Cambiando el peso, sacándolo del eje del conjunto. Un poco como hacen los de circuito cuando se marcan esas tumbadas que parecen imposibles. Imagina dónde y cómo terminarían -o cómo y dónde terminan cuando fallan y calculan mal- si no controlasen de esa manera la posición, la dirección, el reparto de pesos y de fuerzas opuestas (centrífuga/centrípeta por ejemplo).

O sea... con mucho cuidadín.

Por cierto, buen montaje de ráfagas, aunque en la última "se me estampa" un poco contra el margen izquierdo, se me hace raro ver tanto aire por la derecha y ninguno por la izquierda. Pero entiendo que el encuadre es el que era. Yo a lo mejor no hubiera usado la última posición para dejarlo respirar más y evitar esa sensación.
Algo similar a esto (con tu permiso, Pablo) hecho así, en 5 minutos y aprovechando un poco para enderezarla, como está la otra:

[NorthBiker]

Me alegro muchísimo de que os hayan gustado.

Buena serie!

Nunca he entendido como rectifican en el aire la posición de la moto como burlándose de la inercia.

Pues seguro que "con mucho cuidadín", jejeje.

No, en serio, fíjate en la posición del cuerpo del piloto. Cambiando el peso, sacándolo del eje del conjunto. Un poco como hacen los de circuito cuando se marcan esas tumbadas que parecen imposibles. Imagina dónde y cómo terminarían -o cómo y dónde terminan cuando fallan y calculan mal- si no controlasen de esa manera la posición, la dirección, el reparto de pesos y de fuerzas opuestas (centrífuga/centrípeta por ejemplo).

O sea... con mucho cuidadín.

Por cierto, buen montaje de ráfagas, aunque en la última "se me estampa" un poco contra el margen izquierdo, se me hace raro ver tanto aire por la derecha y ninguno por la izquierda. Pero entiendo que el encuadre es el que era. Yo a lo mejor no hubiera usado la última posición para dejarlo respirar más y evitar esa sensación.
Algo similar a esto (con tu permiso, Pablo) hecho así, en 5 minutos y aprovechando un poco para enderezarla, como está la otra:

Siendo sincero, la última fue la primera (ojo no os trabéis) que compuse, con esa foto me enfadé porque no conseguía acabar de dejarla bien, era de las primeras de la sesión pero la vi correcta, en principio quería que se viera parte de la caída, que componiéndola se llegaba a ver algo pero con el recorte para conseguir el mayor tamaño de foto desapareció. En cuanto al enderezar la verdad, tampoco me esmeré mucho ya que no me podía fiar mucho del horizonte ya que el circuito está en cuesta arriba hacia la derecha de la foto, aun con todo sospecho que está algo torcida si.

Buena serie!

Nunca he entendido como rectifican en el aire la posición de la moto como burlándose de la inercia.

Respecto al rectificar la posición de la moto, como dice el compañero JotaEseGé utilizan mucho el movimiento corporal y del manillar ya que en cierto punto tiene tope y ayuda a hacer fuerza, a su vez se suelen ayudar del acelerador "dando gas" para ayudarse del efecto giroscópico de la rueda, tanto para poner la moto recta después de cruzarla en el aire como para compensar empuntadas. Así como curiosidad la ultima ráfaga que realizamos el motorista iba pinchado, el salto le salió raro y en el aire llego a "cortar" la moto del acelerón que tuvo que pegar para compensar la moto.

[pollfoll]

Buena serie!

Nunca he entendido como rectifican en el aire la posición de la moto como burlándose de la inercia.

Como te han dicho, el efecto giroscopico es algo oido por todos pero no comprobado por la mayoria. En mi caso era así hasta que una vez en el Museo de la ciencia pude coger una rueda de bici con dos magos en cada lado.

La hice rodar deprisa e intenté cambiar su posición. Simplemente te recomiendo que lo pruebes si tienes la oportunidad.

Tienes una fuerza dirigible rotando la rueda. Lo cual no quiere decir que sea fácil una vez en la moto

Me gustan los apliados. Tu amigo estarà contento


Un saludo

[NorthBiker]

Me gustan los apliados. Tu amigo estarà contento


Un saludo

Me alegro de que te gusten! La verdad acabó encantado, nunca le habían hecho una sesión así.

[Corto]

"Mas tarde me di cuenta..." Que expresión tan real para un momento tan hermoso..! A mi me pasa con la mitad (no seamos demasiado rigurosos) de mis fotos, ese instante en que me pregunto ¿y cómo fue que hice esto..?

Tus fotos me parecen todas interesantísimas. La que más, quizá te sorprenda, la única que va en el suelo. Es que me hizo recordar a mi adolescencia, cuando, con algunos amigos, corríamos en pistas de tierra, entre matorrales, que nosotros mismos dibujábamos con nuestras motos en terrenos del ferrocarril...

[NorthBiker]

"Mas tarde me di cuenta..." Que expresión tan real para un momento tan hermoso..! A mi me pasa con la mitad (no seamos demasiado rigurosos) de mis fotos, ese instante en que me pregunto ¿y cómo fue que hice esto..?

Tus fotos me parecen todas interesantísimas. La que más, quizá te sorprenda, la única que va en el suelo. Es que me hizo recordar a mi adolescencia, cuando, con algunos amigos, corríamos en pistas de tierra, entre matorrales, que nosotros mismos dibujábamos con nuestras motos en terrenos del ferrocarril...

Gracias Corto!

Más que sorprenderme tu elección lo ha hecho tu justificación, me ha gustado que te hiciera recordar momentos de tu juventud.

[Dr46]

Qué buena serie!!

[NorthBiker]

Qué buena serie!!

Gracias!!

[Mc-agao]

Preciosas.-

[NorthBiker]

Preciosas.-

Gracias!